Ký hiệu báo lỗi trên máy xúc doosan – Tổng hợp và cách khắc phục
Máy xúc Doosan là một trong những dòng máy xúc đất phổ biến được sử dụng trong nhiều lĩnh vực xây dựng và khai thác mỏ. Tuy nhiên, không phải lúc nào chúng cũng hoạt động trơn tru mà đôi khi có thể gặp phải một số sự cố và hiển thị mã lỗi. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về một số mã lỗi phổ biến trên máy xúc cũng như cách khắc phục chúng.
Để bắt đầu, máy xúc Doosan được trang bị một hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến có khả năng theo dõi và hiển thị các mã lỗi khi xảy ra sự cố. Những mã lỗi này sẽ giúp kỹ thuật viên xác định nguyên nhân và đưa ra giải pháp phù hợp.
Mã lỗi liên quan đến hệ thống thủy lực
Hệ thống thủy lực là một trong những bộ phận quan trọng nhất của máy xúc, đóng vai trò điều khiển các động tác như nâng, đổ, xoay, di chuyển… Nếu hệ thống này gặp trục trặc, máy xúc sẽ không thể hoạt động bình thường.
Mã lỗi liên quan đến áp suất dầu thủy lực
Những mã lỗi này thường báo hiệu áp suất dầu thủy lực quá cao hoặc quá thấp so với mức cho phép. Nguyên nhân có thể đến từ:
-Rò rỉ dầu thủy lực
-Bơm dầu thủy lực bị hỏng
-Van an toàn bị kẹt hoặc hỏng
Cách khắc phục
-Kiểm tra rò rỉ dầu thủy lực:
-Kiểm tra các ống dẫn, khớp nối, xi lanh thủy lực xem có bị rò rỉ không.
-Thay thế các chi tiết bị hỏng.
– Kiểm tra bơm dầu thủy lực:
+ Đo áp suất bơm dầu thủy lực.
+ Nếu áp suất không đạt tiêu chuẩn, cần thay thế bơm dầu thủy lực mới.
– Kiểm tra van an toàn:
+ Nếu van an toàn bị kẹt hoặc hỏng, sẽ gây ra áp suất dầu thủy lực quá cao.
+ Thay thế van an toàn mới nếu cần thiết.
Mã lỗi liên quan đến nhiệt độ dầu thủy lực
Nếu nhiệt độ dầu thủy lực quá cao hoặc quá thấp, máy xúc sẽ hiển thị mã lỗi tương ứng. Nguyên nhân có thể là:
– Quạt làm mát dầu thủy lực bị hỏng
– Tắc nghẽn đường dẫn dầu thủy lực
– Lọc dầu thủy lực bị tắc nghẽn
Cách khắc phục
– Kiểm tra quạt làm mát dầu thủy lực:
– Nếu quạt không hoạt động, thay thế quạt mới.
– Kiểm tra đường dẫn dầu thủy lực: Tìm và loại bỏ các điểm tắc nghẽn.
– Thay thế lọc dầu thủy lực: Lọc dầu thủy lực bị tắc nghẽn sẽ gây ra nhiệt độ dầu thủy lực tăng cao.
– Thay lọc dầu thủy lực mới theo định kỳ.
Mã lỗi liên quan đến van điều khiển thủy lực
Những mã lỗi này thường liên quan đến sự cố của van điều khiển thủy lực, có thể do:
– Van điều khiển bị kẹt hoặc hỏng
– Ống dẫn bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn
Cách khắc phục
– Kiểm tra van điều khiển thủy lực:
– Nếu van bị kẹt hoặc hỏng, cần thay thế van mới.
– Kiểm tra ống dẫn dầu thủy lực: Tìm và loại bỏ các điểm rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
Mã lỗi liên quan đến hệ thống điện
Hệ thống điện trên máy xúc đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển và theo dõi hoạt động của máy. Những mã lỗi liên quan đến hệ thống điện có thể bao gồm:
– Mã lỗi liên quan đến ắc quy: Ắc quy là nguồn cung cấp điện cho máy xúc. Nếu ắc quy bị hỏng hoặc không được sạc đầy đủ, máy xúc sẽ hiển thị mã lỗi tương ứng.
Cách khắc phục
– Kiểm tra điện áp ắc quy: Sử dụng vôn kế để đo điện áp ắc quy, Nếu điện áp quá thấp, sạc lại ắc quy hoặc thay ắc quy mới.
– Kiểm tra các đầu nối ắc quy: Đảm bảo các đầu nối ắc quy không bị lỏng hoặc bị ăn mòn, Vệ sinh và siết chặt các đầu nối nếu cần thiết.
Mã lỗi liên quan đến cầu chì và rơle
Cầu chì và rơle là những bộ phận quan trọng trong hệ thống điện của máy xúc. Khi chúng bị hỏng, máy xúc sẽ hiển thị mã lỗi tương ứng.
Cách khắc phục
– Kiểm tra cầu chì: Tìm và thay thế cầu chì bị cháy hoặc hỏng.
– Kiểm tra rơle: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra rơle.
Mã lỗi liên quan đến hệ thống điều khiển
Hệ thống điều khiển trên máy xúc đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh và kiểm soát các chức năng hoạt động của máy. Khi hệ thống điều khiển gặp sự cố, có thể xuất hiện các mã lỗi sau:
– Mã lỗi liên quan đến cảm biến: Cảm biến là các thiết bị quan trọng giúp máy xúc nhận diện và đo lường các thông số quan trọng. Nếu cảm biến không hoạt động đúng cách, máy xúc có thể hiển thị các mã lỗi tương ứng.
Cách khắc phục
– Kiểm tra kết nối của cảm biến: Đảm bảo cảm biến được kết nối chặt chẽ và không bị oxi hóa, vệ sinh và làm sạch cảm biến nếu cần.
– Kiểm tra hoạt động của cảm biến: Sử dụng thiết bị đo để kiểm tra tín hiệu đầu ra của cảm biến, thay thế cảm biến mới nếu cần.
Mã lỗi liên quan đến bộ điều khiển
Bộ điều khiển là trung tâm quản lý và điều phối các tín hiệu và lệnh điều khiển trên máy xúc. Khi bộ điều khiển gặp sự cố, máy xúc có thể không hoạt động đúng cách và hiển thị mã lỗi.
Cách khắc phục
– Kiểm tra nguồn cấp điện cho bộ điều khiển: Đảm bảo bộ điều khiển nhận đủ nguồn cấp từ hệ thống điện.
– Kiểm tra và thay thế bộ nguồn nếu cần.
– Kiểm tra kết nối và dây cáp:
– Xác minh tính chắc chắn của kết nối và dây cáp từ bộ điều khiển đến các thiết bị khác trên máy.
– Sửa chữa hoặc thay thế dây cáp bị hỏng.
Mã lỗi liên quan đến mạch điện
Mạch điện trên máy xúc bao gồm các linh kiện điện tử và dây dẫn chịu trách nhiệm truyền tải tín hiệu và điện áp. Khi mạch điện gặp vấn đề, máy xúc có thể không hoạt động đúng cách và hiển thị mã lỗi.
Cách khắc phục
– Kiểm tra dây dẫn và kết nối: Kiểm tra xem có dây dẫn nào bị đứt hoặc hỏng, đảm bảo kết nối giữa các linh kiện điện tử được thực hiện đúng cách.
– Kiểm tra linh kiện điện tử: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tình trạng hoạt động của linh kiện điện tử, thay thế linh kiện hỏng nếu cần.
Mã lỗi liên quan đến hệ thống phanh
Hệ thống phanh trên máy xúc đóng vai trò quan trọng trong việc an toàn khi vận hành và dừng lại máy. Khi hệ thống phanh gặp sự cố, có thể xuất hiện các mã lỗi sau:
– Mã lỗi liên quan đến bốn phanh: Bốn phanh trên máy xúc bao gồm phanh chính, phanh tay, phanh động cơ và phanh đỗ. Nếu bất kỳ phanh nào không hoạt động đúng cách, máy xúc sẽ hiển thị mã lỗi tương ứng.
Cách khắc phục
– Kiểm tra và thay thế bốn phanh: Kiểm tra từng hệ thống phanh để xác định vấn đề, thay thế bộ phanh mới hoặc sửa chữa theo yêu cầu.
Mã lỗi liên quan đến dầu phanh
Dầu phanh chịu trách nhiệm truyền lực từ hệ thống thủy lực đến bốn phanh. Nếu dầu phanh bị rò rỉ hoặc hỏng, hệ thống phanh sẽ không hoạt động đúng cách.
Cách khắc phục
– Kiểm tra và thay thế dầu phanh: Kiểm tra áp suất dầu phanh để xác định vấn đề, thay thế dầu phanh mới và làm sạch hệ thống dẫn dầu nếu cần.
Mã lỗi liên quan đến van điều khiển phanh
Van điều khiển phanh chịu trách nhiệm điều chỉnh áp suất dầu phanh đến bốn phanh. Khi van gặp sự cố, hệ thống phanh có thể không hoạt động đúng cách và hiển thị mã lỗi.
Cách khắc phục
– Kiểm tra và thay thế van điều khiển phanh: Xác định vị trí và tình trạng của van điều khiển phanh, thay thế van mới nếu cần.
Trong quá trình vận hành máy xúc, việc hiểu và xử lý các mã lỗi hệ thống là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của máy. Bằng cách thực hiện các biện pháp khắc phục đúng đắn, người vận hành có thể giảm thiểu thời gian chết và chi phí sửa chữa không cần thiết. Hơn nữa, việc duy trì hệ thống máy móc đúng cách cũng giúp kéo dài tuổi thọ và tăng cường hiệu suất làm việc của máy xúc.