Cách Lái Máy Xúc Bánh Lốp | Hướng Dẫn Từ A-Z Chỉ 3 Bước

Bạn thấy chiếc máy xúc chạy trên đường và không biết lái nó có dễ không? Hãy đọc qua bài viết này, chỉ với 3 bước đơn giản Develon Việt Nam sẽ hướng dẫn cách lái máy xúc bánh lốp chi tiết và tương tự với cả bánh xích bạn nhé!

Đầu tiên, để lái máy xúc lốp bạn cần nắm vững hai phần chính: Điều khiển di chuyển như ô tô và điều khiển hệ thống thủy lực (tay trang) để đào/xúc; Tiếp đến quy trình gồm khởi động máy, hạ chân vịt để cân bằng, thao tác di chuyển bằng vô lăng/chân ga và phối hợp tay trang để xúc đất. Để thuần thục các thao tác này bạn cần xem kỹ 3 bước sau đây:

Bước 1. Hiểu rõ các bộ phận điều khiển cơ bản

Trước khi bước vào cabin, hãy đảm bảo bạn đã được cấp chứng chỉ vận hành máy xúc hợp lệ theo quy định. Khi ngồi vào ghế lái, hãy làm quen với các cụm điều khiển chính:

Cụm di chuyển: Vô lăng lái, chân ga, chân phanh và cần số (tiến/lùi). Máy xúc lốp thường có hệ thống số tự động hoặc số sàn tùy loại.
Cụm chân vịt và lưỡi ben (ủi): Nằm ở phía trước hoặc sau xe, dùng để hạ xuống cố định và lấy thăng bằng cho máy.
Cần điều khiển (Tay trang): Gồm 2 tay trang chính điều khiển gầu múc, tay đòn và cần nâng, đồng thời điều khiển góc quay của cabin.

Chứng chỉ này được cấp bởi đơn vị có chuyên môn vừa để thừa nhận khả năng vận hành máy vừa như 1 tấm chứng chỉ nghề lái máy xúc hiện nay.

Bước 2. Quy trình vận hành và di chuyển

Việc lái máy lốp đòi hỏi sự từ tốn và tập trung cao độ. Hãy thực hiện theo các bước sau để đảm bảo an toàn:

Khởi động: Kéo phanh tay, đưa tất cả các cần điều khiển về vị trí trung gian. Đạp nhẹ chân ga và bật chìa khóa khởi động. Để máy nổ không tải vài phút để làm nóng động cơ và bơm thủy lực.
Cố định máy: Trước khi xúc, hạ cần gạt (lưỡi ủi) và chống chân vịt xuống đất để tạo bệ đỡ vững chắc cho thân máy.
Di chuyển: Nhả phanh tay, đạp chân ga, chọn hướng tiến/lùi bằng cần số và sử dụng vô lăng để điều hướng như lái xe ô tô. Tránh phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột để không làm hỏng hộp số.

Thợ lái máy xúc luôn cần có cái đầu lạnh để quan sát, suy đoán và đưa ra thao tác nhanh chóng chính xác!

Bước 3. Kỹ thuật đào và xúc đất

Hệ thống thủy lực của máy xúc lốp hoạt động tương tự máy xúc xích. Hai tay trang sẽ chịu trách nhiệm cho toàn bộ hoạt động của gầu:

Tay trang trái: Đẩy tới/kéo lùi để đưa tay gầu ra/vào. Gạt sang trái/phải để quay toa (quay thân cabin) quanh trục.
Tay trang phải: Đẩy tới/kéo lùi để hạ/nâng cần chính. Gạt sang trái/phải để cuộn/mở gầu múc vật liệu.
Quy trình xúc: Hạ gầu từ từ, mở miệng gầu, ấn sâu xuống đất. Cuộn gầu lại để lấy vật liệu, nâng cần lên và quay cabin đổ đất đúng vị trí. Thao tác này cần sự phối hợp nhịp nhàng giữa các hướng gạt tay trang.

Trên đây là các bước cơ bản để bạn có thể lái được chiếc máy xúc bánh lốp, để có thể vận hành nhuần nhuyễn các thợ lái cần thường xuyên tập luyện và nâng cao tay nghề của mình. Điều đó không chỉ giúp lái máy tốt hơn mà còn tăng tốc độ làm việc, nâng cao hiệu quả cũng như thu nhập của mình. Chúc các bác lái máy xúc an toàn!